東北地方の旅、3日目。
陸羽西線清川駅からスタートです。
今日も110系から。
余目駅に到着。
こちら酒田駅。
ここから701系。この後、秋田で乗り換えたのも701系でした。ロングシートの長距離移動は。。。
ほぼ2時間乗車して秋田駅。速攻で改札を出て、駅弁をゲット。今回は乗り継ぎが良すぎるため、ここで昼食を手に入れられないと、断食になってしまう。。。
写真を撮り忘れてしまいましたが、大好きな大館駅の鳥飯しです。
で、大体2時間乗車して大館駅へ。
またキハ110系に乗って花輪線へ。
今度はだいたい3時間の乗車。高速バスの方が全然速いのですが。。。
盛岡で早めの夕食を食べて、はやぶさとこまちの連結を見て、こまちに乗って帰りました。
東北地方青春18きっぷの旅2日目。今日は咲花駅からスタート。
何となくネットを検索していたら、新津に鉄道資料館があるのを見つけたので行ってみました。
新津の駅で、レンタルサイクルを借りてGO！
10分くらいでつきました。
学校跡？？と思ったのですが、どうやら鉄道学園の跡みたいです。
200系とSLがお出迎え。
中に入ってはじめに感動したのは、旧式の券売機。懐かしー！！！初乗り区間だけ売る券売機とか、子供のところにプラ板で覆うとか、昔はどこにでもあったのに！遂に博物館入り！とテンションが上がりました。
こちらは行き先サボ。
ヘッドマークもありました。
模型を見ていたら、スノーラビットが欲しくなった（汗
これ以外にも様々なものが展示されていたのですが、自治体が運営する鉄道博物館としては、これほど充実したものは初めて見ました。
外にはさらに、485系。雷鳥ではなく北越をチョイスするところが新潟らしい。笑。
既にe4系MAXも展示されていました。
いやー
すごい良かったです。
ちなみにこの日は33度もありまして、非常に暑い。。。
新津駅に戻ってから、新発田に向かいます。
乗ったのはGV-E400 。この区間って、電車走らないですね。
新発田に到着！
駅前で親子丼を食べましたが、非常に微妙な感じでした。たまごは完全に固まってるし、かまぼことかキクラゲが入っているし。。。
この後、村上に出て、また電気式気動車。
ここからさ海沿い。笹川流れです！！
とっても素晴らしい景色でした。
で、余目で陸羽西線に乗り換え。
こちらはキハ110系
清川駅で降りて、20分かけて、観音湯という温泉ホテルに向かいました。
途中、最上川にかかる橋に歩道も路肩もなく、ちと怖かったです。。
中国地方に行った際の残りの18きっぷがあるので、東北地方に出かけることにしました。
まずは常磐線で水戸へ。普通電車で向かいます。今日、やけに早く起きてしまい、1時間以上前に家を出ました。ということで、時間があまっているので、駅の上のマックでコーヒーを飲みながら時間潰し。
で、水郡線です。
4両で来ましたが、郡山まで行くのは先頭のみ。窓際の席をゲットしていざ出発！
途中、バス停の墓場みたいなところがありました。
水郡線、三時間も乗ると若干食傷気味。。。
郡山にはお昼過ぎに着き、急いで新幹線改札口の脇の立ち食いそば屋で昼食。その後、磐越西線の快速に乗車しました。
車内は結構混んでいたものの、磐梯熱海でボックス席が空いて、そこを占有。
会津若松につきました。
1時間弱の接続で、新津行きに乗り換え。
キハ110系が来ました。これ、好きです♪
喜多方までは結構乗っていますが、その先の県境越えはお客さんが少ないですね。
咲花駅で降りたのは1人だけ。
なーにもないローカル駅。
駅舎は、近頃建て替えたみたいです。
駅前に戊辰戦争の記念碑がありました。
こちらは本日のお宿。
古いお宿ですが、お湯はとっても良かったです。咲花温泉って全く知らなかったのですが、戦後に開湯したのに自噴していたようです。戦前から鉄道は敷かれていたのに、ちょっとびっくりです。
食事もおいしかったですが、最後までお味噌しは出て来なかった。。。
2日目。今朝は松江駅からスタート。
スーパーおきに乗って、一路益田へ。
最初は宍道こはん、途中から海ぎわを走って行きます。こう言っちゃなんですが、ずっと田舎のため、海がとてもきれいです。
この特急、とても快調に走っていたのですが、益田の手前で、行き違いの普通列車がトラブルのため、1時間ほど足止め。まぁ、益田での乗り継ぎは必要時間は結構あるのでいいんですが。
で、益田で乗り換えたものの、後からやってくる普通列車を待つため、こちらも遅延。
で20分くらい遅延して、発車します。
車窓は相変わらず海ぎわの良いところを走って行きます。
で、東萩駅に着きました。
萩観光に時間をあてよと思ったものの、暑い。
ガストで鰻を注文したら、ドリンクバーで、店員に「鰻頼んでくれてありがとう」って、言われました。こんなこと言われたのガストで初めて。
で、全然観光客のいない萩。
世界遺産になってたことも知りませんでした。
城下町。と言えばそうですが、とにかく暑い。人がいない。。。
意地になって巡りました。
結局このまま玉江駅まで歩いて山陰本線で長門市へ。一本前の列車に乗ったので、幡生にではことは諦めて、美祢線経由で厚狭駅に向かいました。
美祢線はそこそこ乗っていました。
で、厚狭駅。
乗ってきた列車はすぐに折り返す感じ。
で、ここからこだま、というかレールスターで新山口へ。レールスターは随分とくたびれていました。
新山口ではコンビニで弁当を調達して、のぞみに乗って東京に戻りました。
青春18きっぷを持って、中国地方ローカル線の旅に出ました。
前日に新幹線で新神戸駅で下車。そこから三ノ宮に出て山陽電鉄で姫路に向かい、一泊しました。
ということで、翌朝姫路からスタート。
姫新線は朝6時台にもかかわらずホームには結構な人。通学だけではなく、通勤の人もいる様子。
2両編成の新しいディーゼルカーに乗って、播磨新宮で乗り換え。
ここから先も通学の高校生と一緒。
佐用で更に乗り継ぎます。
中国山地の田園地帯をトコトコ進み、津山へ。
津山でお昼ご飯を調達しつつ、更に先へ。
新見に到着。ここで1時間超の待ち合わせ。時々特急やくもがやってきますを
そして、本日のメイン、芸備線。
廃線？ということで、すでに人気に。。。
車内は平日にもかかわらず、結構な人。これだけ毎日乗客がいたら廃線なんて話しは出ないんですけどね。
人気路線笑、芸備線は、姫新線とあまり変わり映えのしない車窓。まぁ、そりゃそうなんですけど。。
で、備後落合駅に到着。
四半世紀ぶりに来ました。
昔来た時もかなり寂れていると思いましたが、今回は結構観光客がいるので、それほどの寂寥感はありません。
ここから木次線で北上。
ヤマタノオロチループが見えます。
この日は松江駅前のホテルに宿泊。ドーミーインなのに大浴場がなかった泣。
単に車両基地を見学するのではなく、ユーカリが丘駅前のウィシュトンホテルに泊まって翌日に見学するというもの。ということで、金曜日の夕方にユーカリが丘に向かいました。
ホテルは2食付きですが、夕食はお弁当。まあ、普通のお弁当でした。
お土産は選べるセット。僕はクリアファイル、マスキングテープ、キーホルダーのセットを選びました。
お部屋は当然ユーカリが丘線が見える部屋。
上からばっちり見えます。
翌日、1日乗車券を持って、女子大駅まで向かいます。
あいにくの雨でしたが、女子大前駅の改札に、車両基地のスタッフの方に出迎えてもらいました。
で、早速中へ。
こあら3号がいました。
車体下部のパネルを外したところ。意外とパネルは薄い。という感想を持ちました。
スタッフの方曰く、上は鉄道車両だけど、下はトラック。とのこと。確かにタイヤなんかはまんまトラックでした。
塗装が剥げているのがちょっと痛々しい。登場して来年で40年。そろそろ・・・
ちなみに、故障も出ているようで、一番多いのが戸締めができないトラブルだそうです。また、マスコンを力行に入れても動かないというトラブルもあったようです。
スタッフの方は早く新車を入れて欲しいとおっしゃっていましたが、バスも運行されていますしどうなることやら。
中央の案内軌条に対して車輪が挟む形です。国内では唯一。とおっしゃっていました。ちなみに真ん中の案内軌条にマイナスの電流を流し、プラスは外側の軌条から集電するそうです。
方向幕というかLEDを色々と変えてくれました。
外には1号がいました。
運転席部分にも入れていただきました。
前照灯をつけさせてもらったり、警笛を鳴らさせてもらい、大満足です。
そうそう、速度メーターは80km/hまであるので、そこまで速度を出せるのかと聞いたところ、60km/hで非常ブレーキがかかる仕様とのこと。残念！高速で走るこあら号を見てみたかった・・・。
ワタクシ、初めて知ったのですが、運転席にはエアコンがありました。暑い中運転大変だとずっと思っていたのですが、ちょっと損した感じw
客室内の配電盤も開けて見せてくれました。
ちなみに、この日はワタクシ1人だけ。
車両基地で働いていらっしゃる方は全部で3名（少ない！）とのことですが、全員の方とお会いできました。
正味1時間くらい。写真をパシャパシャして、ポイントが動くのを間近で見たりして、楽しかったです。
伺ったところ、この見学会の参加は、やはり鉄道ファンが多く、子供づれもちらほら。同業の方も来るようです。
「反応がすごくいい人と、あんまりない人がいて（汗」とのことでした。どうやら同業の方はあまり反応がないようですw
色々と会社は大変なのでしょうが、頑張って欲しいと思いました。また、末長くユーカリが丘線が走り続けてほしいと思いました。
この後、雨なのであまりぶらぶらすることもできず、結局ユーカリが丘線を2周して帰りました。
小田急線をずっと行くこのミッションも3日目。
7:28 大和駅
ここからずっと南下。住宅街の中です。
7:57 桜ヶ丘駅
住宅街の中の駅。何の変哲もない。という感じ。。
8:20 高座渋谷駅。
こちらも住宅街の中の駅。確か、新幹線が走っているはずだが、直下だったかな。
8:48 長後駅
昔の中心市街地。古い商店が集まっていますが、活気はいまいち。まあ、時間が早いということがありますが。
9:10 湘南台駅
ニュータウンの中の駅という感じ。地下鉄も相鉄も来ますので、駅の作りがとにかく豪華です。が地上部分は普通のホームです。ミスドでちょっと休憩。
9:56 六会日大前駅
駅名の通り、至近距離に日大がありました。近頃、名前がついていてもちょっと遠い。という駅が多い中、名前の通り大学の前でした。
10:38
この辺から藤沢市になっているはず。次のポータルまで1km以上。一駅小田急線に乗って、移動しちゃうことにしました。
10:54 藤沢本町駅
善行駅からのミッションをこなしつつ、藤沢本町からのミッションを行います。どうやら宿場町へはこちらの駅の方が近いそうで、神社とかがあります。
11:18 藤沢駅
中心市街地で東海道線の駅なので、とにかく賑わっています。でとっとと通過。
11:35 本鵠沼駅
平坦な市街地が延々と続いています。
で、鵠沼海岸駅の写真を撮影し忘れました。
12:08 片瀬江ノ島駅
駅近くはかなり賑わっています。蔓延防止等重点措置が出ていますが、皆伸び伸びとしています。
ということで、途中すごく暑くなり汗だく。
小田急線に乗って帰りました。
このミッションをはじめて4日目。小田原線に戻って本日は相模大野からスタート
AM8：23 相模大野駅
ここから小田急線沿いに進みます。
AM8:47 小田急相模原駅
飲み物補給をしてサクッと通過。
ここから県道沿いに進みます。交通量が多いですね。多分ここまで来ると車社会なのでしょう。
AM9:12 相武台前駅
ここが座間市ってことを知りませんでした。てっきり相模原市かと。しかも、座間市役所があったりして、こちらの方が中心街？という感じです。
AM10:09 海老名駅
座間からは結構な駅間距離があり、海老名駅に到着。駅の周りはとっても栄えていますねー。立ち食いそばを食べちゃいました。
ここから駅の反対側の北側に移動して、次の駅に向かいます。
AM10:41 厚木駅
相模線との交差駅。厚木駅。厚木市にないのはご存知の通り。両隣の駅が栄えているのに、乗り換え駅なのに、小規模な駅です。
ここから相模川を渡って厚木市へ。走らずにのんびりと歩いてみました。
AM11:00 本厚木駅
とても栄えていますね。というか、ここまで来ると山が近くなってきました。
ここから小田急線から離れつつ、246沿いに進みます。
AM11:41 愛甲石田駅
そこそこ駅前が栄えている愛甲石田。バスが多いですね。そういえば昔青山学院がありましたよね。ここからバスに乗って行くところに。
この後、途端に田園風景になってきました。ここまで来るとやはり小田急沿線と言えども田舎。
PM 12:26 伊勢原駅
駅の周りはさすがに市の中心ということで栄えています。とは言っても当然本厚木や海老名には大きく劣りますが。
ここからまた246沿いを進みます。ロードサイド店が結構あります。ここは東京近郊というよりも、車社会の地方という感じです。
PM13:21 鶴巻温泉駅
初めてきました。小綺麗な駅です。周りに鶴巻温泉に入ったことがある。という人がいないのですが、どんなところなんですかね。この先に箱根があるので、わざわざここに宿泊する人はそんなにいないとは思うのですが。
13:45 東海大学前駅
そんなに駅間距離がなく、東海大学前駅へ。駅前はペデストリアンデッキがあって、なかなかな感じ。
ここからはちょっとした山越え。小田急線はトンネルで通過しますが、こちらはアップダウンをして進みます。
途中日帰り温泉に。コロナ対策ということで、LINEを登録しろ、名前や生年月日を入れろと、こういう時に個人情報をどさくさに紛れて取得するってどうなんですかね。
お湯は湯河原から持ってきているだけのものなので、いいも悪いも・・・。
15:51 秦野駅
ということで4時前に秦野駅に到着。この後ロマンスカーに乗って新宿に戻りました。
ということで、中1日を開けて、IngressのMissionをリスタート。
町田駅8：17スタート。
一昨日、40Kmも進んだのでさすがに疲労が・・・。
しかも今日は午後から雨予報で、めっちゃ風が強い。
ということで、今日は徒歩です。
初めのうちは調子がよくなかったので、中央林間まで行って帰ろうかと思ったのですが、結局この日は大和駅まで。
AM 8:41 相模大野駅
ずいぶんこじんまりとしたところだと思ったら、思いっきり裏口でした。表側は非常に立派。ですが、駅から離れるとすぐ住宅街。
AM 9:14 東林間駅
郊外の住宅街の駅。以上！って感じで特に印象に残らない駅でした。
AM 9:36 中央林間駅
田園都市線ではない側なので、こじんまりとした改札口です。
AM 10:01 南林間駅
なぜかタクシーが・・・。昔からの中心駅だと思いますが、隣に都心直結路線が来たので、存在感が掠れ気味。
AM 10：11 鶴間駅
特に印象にない駅。。。
写真を撮り忘れましたが、10：50に大和駅に到着。
今日はここまで〜。
暖かくなり、花粉も終わり、久しぶりに長距離のIngress Missionをやることにしました。
AM 7:11 新宿駅
まずは新宿からスタート。
朝早くなので人は少なめです。
ここから山手線に沿って南下して行きます。
AM 7:23 南新宿駅
なんか、改札がわからずに駅の脇に出てきました。改札はどこだったんだろう？？？
AM 7:31 参宮橋駅
近頃ちょっとした流行りですね。木を使うって。
ここからは小刻みなアップダウンが続きました。
AM 7:41 代々木八幡駅
線路の北側に沿って、代々木八幡駅に到着。しかし、ポータルは反対側。
踏切を渡りますが、カンカンカンとずっと鳴っている。。。この後、何回踏切を渡ったことか。
AM 7:51 代々木上原駅
前に、千代田線ミッションで来て以来かな。代々木上原。
AM 8:03 東北沢駅
地下に潜っちゃいました。この駅。もともと存在感のない駅でしたが・・・。
地上波まだ整備中という感じです。
AM 8：22 下北沢駅
だんだん陽が出てきて暑くなってきました。。
まだ8時台なので大した人でもなく通過。。
AM 8:31 世田谷代田駅
小田急線跡地の緑道みたいなところを経由して到着。
かなり裏側だったみたいで、こんな看板をパシャ。
表側にまわると目の前に富士山が。
ここから狛江あたりまで小田急線はずっと直線なので、かなりの確率で富士山が見えていました。今日はいい天気だ。
AM 8:40 梅ヶ丘駅
朝ごはんを食べたはずが、なぜかお腹が空いてきて、朝マック。
どうでもいいけど、家族づれが食事が終わっても大声でおしゃべり。
嫌な顔をした親子が別のフロアーに移動・・・。こういう人っているよなー。しかも関西弁で捲し立てられると嫌な感じ。
AM 9:06 豪徳寺駅
東急世田谷線が脇を通過して行きました。
車体を見て気づいたのですが、TKKと車体に書いてあるのは、もはや世田谷線だけ？
AM 9:18 経堂駅
駅の周辺がかなり整備されていますね。さすが元車庫跡。
AM9:31 千歳船橋駅
うーん。記憶にない・・・。長い世田谷区もここで半分くらい？
AM9:46 祖師ヶ谷大蔵駅
ここもあんまり記憶にない。。。同じ頃にできた高架駅が続くので、印象に残らないんだよなー。
AM 9:54 成城学園前駅
高級住宅街ですが、特にすることもないので通過。
自分の足で来て初めて分かったのですが、この駅って丘の上にあるんですね。だから小田急線は勾配を避けるために地下にしたのか・・・。この後、喜多見駅に行く時、かなり坂が険しかったです。
で、途中の小田急線にかかる橋の上から見た富士山。
坂をくだり、世田谷区を抜けて喜多見駅。AM 10:12。
駅前のスーパーで水分補給。
AM 10:28 狛江駅通過。
頭の中で、ミスチルの「雨のち晴れ」が・・・。♪〜1DK狛江のーアパートにはー♪
AM 10:35 和泉多摩川駅
ここで東京都は終了。多摩川に向かいます。
AM10:47 登戸駅
意外と、こう言っては申し訳ないですが、ショボい駅前でした。
区画整理中なんだと思いますが、ここの区画整理ってずっとやってませんかね？
AM 10:58 向ヶ丘遊園駅
駅舎が小振りですが立派です。
ここからいよいよ神奈川って感じです。単に車道幅が狭く、歩道も狭い。ということなのですが。
AM 11:18 生田駅
アイスコーヒーでも飲みたいな。と思ったもののドトールがめっちゃ混んでいたのでスキップ。
AM 11:36 読売ランド前駅
ついつい駅前にあった小田急箱根そばに入っちゃいました。朝マックをしてからそれほど時間が経っていませが、走ったり止まったりを繰り返しているとお腹が空いてきて・・・。
でも、食べたらもう走るのが面倒になり、かつ足が痛くなってきたのでここから歩くことに。。
PM 12:07 百合ヶ丘駅
小振りの駅でした。
PM 12:23 新百合ヶ丘駅
駅前を含めて、とっても立派な駅でした。
想像よりもすごいぞ。でも、駅を離れると農地があるところがやっぱりな感じでした。
PM 1:03 柿生駅
駅間が広がり、かつ歩いているので、次の駅に着くのがすごーく時間がかかる・・・。
昭和な感じの郊外駅でした。
PM 1:53 鶴川駅
鶴見川が流れているんだ〜と思ったのですが、鶴見川ぞいだから鶴川って地名らしいです。
だったらきちんと鶴見川って地名にすれば良いものを・・・。
PM2：31 玉川学園駅
暑い。。アイスクリームを食べて一息。
この後、大学の敷地を突っ切って進みます。
駅間が長い・・・。
PM3:20 町田駅
完全に足が痛くなっていました。で、町田駅。さすが沿線一の街。人もすごいです。
この後、ビールを買って、ロマンスカーに乗って、新宿まで戻りました。
