No Pleasure, No Life!

あっちに行ったりこっちに行ったりの記録。

スノーパル2355で行くだいくらスキー場

すごく久しぶりに東武の夜行列車「スノーパル2355」に乗ってみました。今回行くゲレンデは会津高原だいくらスキー場。福島県南会津町にあるゲレンデです。

 

ということで、東武浅草駅。

大階段のところの表示もスノーパル2355

 

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数年前からリバティーに車両が変更になっています。昔は、急行りょうもう号で使っていた車両を改造した300系とか350系でリクライニングができないものでしたが、リバティーはリクライニングができるので、良かったと思います。

 

3両でも渡し板が設置される浅草駅。
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スキー・スノーボードのお客様が大層ですが、中には明らかに鉄道ファンらしい方も。
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ホームにこんな表示が。今乗っておきたい6050系って・・・。東武はもう廃止するつもりだろうか。好きな車両なんですが。
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で、出発!

途中北千住、新越谷、春日部と停車して、結構お客さんが途中から乗ってきました。

 

気づいたら新藤原駅。この駅で2時間ほど停車です。
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そして、この列車の終点の会津高原尾瀬口駅
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昨日まで結構降っていたので雪が結構積もっています。
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会津バスに乗って、だいくらスキー場へ。

このゲレンデ、初めて来ました。コンパクトなゲレンデで、斜面の緩急が結構極端な感じです。朝一番は、昨晩降ったおかげで「モフモフ」で、滑りがいがありました。

ローカルの人も結構来ていた感じです。
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時間が前後しますが、到着後すぐにいただいた朝食。ご飯とパンが両方出てくるって・・・と思いましたが、両方食べました。
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ゲレンデがコンパクトなので、全コースを滑ってしまい、午後からはフェイキーの練習をしていました。久々に逆エッジで頭をぶつけました。痛い・・・・。
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お昼はソースカツ丼
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併設されているホテルの大浴場でお風呂に入って、また会津バスに乗って会津高原尾瀬口駅に戻ってきました。
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D E10形の機関車が試運転で会津高原尾瀬駅に来ていました。
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14系でしたっけ。客車です。
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6050系リバイバルツートンカラー
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こちらが会津鉄道の列車
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またリバティーに乗って帰りました。

【DAY9】富良野スキー場③

 

富良野スキー場3日目。かつ最終日。

きょうは良い天気です。

 

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快晴!午後にちょっと雪が降りました。
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最初は北の峰ゲレンデを滑り、プレミアムゾーンを3回ほど行き、そのあと富良野ゲレンデへ。
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この後、温泉に入って、旭川空港に向かいました。
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【DAY8】富良野スキー場②

富良野スキー場2日目。

今日は雪っぽい感じです。

バーンは柔らか。昨晩粉雪が降りました。

吹雪いたのはほんのちょっとだけ。

ランチ以降は富良野ゲレンデでずっと滑りました。

ロープウェイでずっと回しながら。。。

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北の峰のゴンドラを降りたところ。雲が下にありました。

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そこそこ距離を滑った感じです。
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【DAY7】富良野スキー場

 

富良野スキー場に来ました。

 

オミクロン株が流行りつつありますが、飛行機は満席。結構な人出です。

 

旭川空港からのバスもすごい人。。。

30分遅れくらいで、富良野に到着しました。

 

この日は晴れ!

良い天気です!

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昼から滑りはじめたものの、バーンはそれほどひどくなっていませんでした。
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富良野の市街地も良く見えます。

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ゴンドラを中心に北の峰ゲレンデをグルグルしました。

結構距離を滑りました。
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【DAY6】舞子スキー場

2022年はじめてのスノーボード は舞子。

よく晴れました。

朝一で奥添地に行き、モフモフパウダー。最高です。そのあと、コース脇の新雪をずっと食べていました。

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とにかく快晴!こういう当たりの日はホントに貴重です。
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結局、帰りの関越道の渋滞が怖いので、昼過ぎにスキー場を出ました。
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【DAY5】蔵王スキー場3日目

蔵王スキー場3日目。

今日は、横倉ゲレンデから蔵王ロープウェイに乗って行きます。ロープウェイは2人目。

そこから滑り出します。

 

百万人ゲレンデは一番乗り!横倉の壁は2人目でした!

 

そのあと朝の横倉ゲレンデを何本か滑り、またロープウェイに登ってて今度は黒姫へ。

 

雪が降ったり止んだりですが、いい感じです。

ランチは上の台のラーメン。

そこから今度は大森ゲレンデまで移動して、終わりまで滑っていました。

 

宿に戻って、温泉に入って、仙台までバスに乗って帰りました。

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【DAY4】蔵王スキー場2日目

蔵王の2日目。

朝一で中央ゴンドラに乗って上に行きます。が、途中のリフトが長らく点検中。。。黒姫ゲレンデで午前中滑り、上の台に移動してランチ。

そのあとは上の台ゲレンデを滑りました。

ちなみに、ほぼ雪。時々吹雪と言ったところで、吹雪の時は休憩していました。

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【DAY3】蔵王温泉スキー場

年末休みに入って、蔵王スキー場にやってきました。

 

始発の新幹線に乗って、山形へ。そこからバスで向かいます。来年と違ってバスの続行は出ていませんでしたが、途中の停留所からは全然乗れず、ちょっとかわいそうでした。

 

宿で着替えてゲレンデへ。中央ゴンドラから見た風景です。

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降りてこんな感じ。良い天気です。当たり日でした。
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で、いきなりの鍋焼きうどん。お腹がすきました。
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前日までの大寒波のため、結構樹氷が出来ていました。
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来て良かったな〜と思います。
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4時半まで滑って宿に到着。

ですが、水道管が凍結したようで、なんだかなーって感じでした。

【DAY2】かぐらスキー場

2週連続のかぐら。

今日は曇ったり降ったりの天気でした。

徐々に積雪が増えてきています。下山コースもオープンしていました。

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まずはかぐらのメインゲレンデを滑り、ランチタイムに田代ゲレンデに移動。田代ゲレンデは相変わらずの緩斜面。。。ぐるぐるしながら滑りました。

観光列車 ベル・モンターニュ・エ・メール

ベル・モンターニュ・エ・メール号に乗りに行きました。なんだそれ?って感じでしょうが、富山県を走る、JR西日本の観光列車です。

 

まずは新高岡駅から乗って行きます。

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乗ってはじめて知ったのですが、この列車、高岡駅に2回停まるようですね。城端線のホームと氷見線のホームに。
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利き酒セットをいただきました。
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乗車券は持って帰って良いですよ〜とのことです。台紙をいただきました。
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この列車随一の絶景、雨晴海岸。
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立山連峰ら見えませんでしたが、良い風景でした。
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氷見に到着!
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そのまま、べるもんたで高岡に向かいました。
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屋根はブリです。
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【DAY1】かぐらスキー場

シーズン21-22が始まりました。

初日はかぐらスキー場。

前日まで雪。今日は晴れという絶好のコンディション、ですが。。。

 

リフト券売り場とゴンドラ乗り場はすごい列。

リフト券を買ってゴンドラに乗るまで2時間近くかかりました。なんと。。。

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午前中はみつまたゲレンデで滑り、早めのランチをかぐらで食べて、午後はかぐらで滑りました。
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天気は晴れていたのですが、午後から雪。

吹雪くタイミングもあったのですが、しんしんと降っていました。
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久々なのでちょっと勝手を忘れている感じですが、今シーズンも楽しみたいと思います!
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サイクリング 高尾山口⇆山中湖

サイクリングに行きました。

京王線高尾山口駅から山中湖まで、片道60kmくらいです。

 

まずは、都営新宿線に乗って高尾山口へ。、

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そこから自転車を組み立てて相模原経由、道志みちへ。

地味に坂道を登っていきます。

 

こんな看板もありました。
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オリンピックのロードレース会場ということで来てみましたが、交通量が多いは、路肩がないは。。。正直に言って、苦痛でした。

 

で、やっとのことで山中湖。

超絶綺麗でした!!
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で、ほうとう屋に行ったのですが、すごい行列。こんなのに並んでいたら暗くなってしまうと思い、コンビニでカップラーメンを買って食べました(泣)

 

帰りの道志みちダウンヒル。快調そのものでしたが、寒かったです。

 

帰りは奮発してMt.Takao号なる座席指定列車に乗って帰りました。
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距離はともかく、獲得標高が多かったです。
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筑波山ヒルクライム

 

筑波山ヒルクライムをしに行きました。

都内から江戸川CRに出て玉藻橋へ。そこから野田市内を抜けて行きます。

今日は平日ということもあって、交通量が多い。。。加えて、利根川を渡って坂東市に入ったら、交通量が多いのに加えて、道は凸凹!路肩なし。という状況でした。

 

で、ほうほうの体で筑波山へ。ここまで向かい風ぎ強かったです。

 

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で、不動峠を上がりはじめたらパンク。ついていない。。。


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パープルラインに進んでいきます。

 

この後、筑波山神社に降りるダウンヒルの際、ライトがすっ飛んで行きましたorz

 

で、無灯火になるのが嫌なので、一所懸命漕いで帰りました。


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観光列車 花嫁のれん

西日本どこでも切符を使った旅。

2日目は新大阪からサンダーバードに乗って金沢まで来ました。

 

ここから、観光列車「花嫁のれん」に乗車です。

金沢駅のホームに花嫁のれんがやってきました。

 

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こちらがエンブレム。
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1号車と2号車でコンセプトが異なり、1号車ほ個室チック、2号車はオープンな感じ。

予約したのは1号車でした。
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で、席がこちら。

でもこの先、外を見るのには不適。

思いっきり窓が見えづらいところです。
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言って変えてもらいました。

切符は和倉温泉まで買ってありますが、和倉温泉の駅前には食べるところが少ないはずなので、七尾駅で降りて昼食を食べました。

 

で、帰りも花嫁のれん

今度は2号車のカウンター席。

目の前は柱。

ちょっとJR西日本、いい加減にして欲しいですよね。

改造費用をケチってこんな席を作ってグリーン料金を徴収するのは違うでしょ!!と思います。
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まぁ、そうは言ってもビールは飲むのですが。


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で、列車は定刻で金沢駅に戻って来ました。

「やくも」とお好み焼き

 

(あめつちの続きです)

ということで、松江駅。ここから岡山へ向かいます。

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来たのは381系振り子式特急電車「やくも」号。もう珍しくなってしまった、国鉄製造の特急電車で。
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車内はザ国鉄って言う感じです。
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シートが改良しているのは良いんですが、窓枠と座席が合っていないんですよね。

 

で、伯備線の車窓をボーッと見ていたら岡山駅

お好み焼きを食べたくなったので、広島駅に向かいます。

 

で、のぞみの自由席に飛び乗りました。
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広島到着!
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駅ビルの中で広島焼きというかお好み焼きを食べました。
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このあと、広島始発ののぞみで新大阪に向かってホテルに投宿しました。